1. Что понимается под термином пропан-бутановая фракция ? 2. Какое сжатие в цилиндре допускает бензин с октановым

Zimniy_Vecher

5

1. Термин "пропан-бутановая фракция" относится к смеси газов, которая образуется при переработке нефти или природного газа. Эта смесь содержит преимущественно пропан (C3H8) и бутан (C4H10), а также некоторые другие легкие углеводороды. Пропан-бутановая фракция является очень важным топливом, которое широко используется в бытовых условиях, промышленности и автомобильном транспорте.

2. Октановое число (ОН) отражает степень сжатия топливного воздушно-топливного смеси в цилиндре двигателя автомобиля перед воспламенением. Высокое октановое число означает, что топливо способно выдерживать большое сжатие без предварительного самовоспламенения. Допустимое сжатие бензина с октановым числом 72 означает, что данный бензин можно использовать в двигателе с относительно высоким сжатием, не приводящим к детонации.

3. Наименьшую устойчивость к детонации обладают соединения, называемые нитропроизводными. Это соединения, содержащие группу NO2, например, нитробензол (C6H5NO2) или три-нитрометан (CH3NO3). Нитропроизводные являются очень высокоэнергетичными веществами, подверженными легкому самовоспламенению.

4. Процесс перегонки представляет собой метод разделения жидкой смеси на компоненты с разными температурами кипения. В основе перегонки лежит использование различной вспомогательной аппаратуры, такой как перегонные колонны, которая позволяет разделить смесь на фракции с более низкими и более высокими температурами кипения. Наиболее легковоспламеняющиеся и легковыпаряемые компоненты можеут быть испарены и сконденсированы в более низкой части колонны, а менее легковоспламеняющиеся и менее легковыпаряемые компоненты – в более высокой. Это позволяет получить очищенные жидкости или газы с требуемыми свойствами. Процесс перегонки широко используется в производстве нефтепродуктов, спиртов, а также при производстве пропан-бутановой фракции.