1. Какое веселое занятие - создание первого русского корабля! Моряки очень спешат: они хотят как можно скорее

  • 51
1. Какое веселое занятие - создание первого русского корабля! Моряки очень спешат: они хотят как можно скорее отправиться на свободные волны! Они работают с топорами и поют песни, чтобы вдохновиться. Сначала они кладут бревно на берегу. Потом они обрабатывают его сбоку - это киль корабля. Затем они прикрепляют ребра-шпангоуты к нему. Они закрепляют доски к ним - так формируется обшивка корабля. Они намазывают щели смолой и зачищают пакль. Затем они устанавливают палубу и делают квадратные отверстия в бортах - для пушек. И вот, чудо-кораблик начинает покачиваться на воде, паруса развернуты.
Магнитный_Ловец
61
Создание первого русского корабля - это веселое и увлекательное занятие, которое требует совместных усилий моряков. Итак, начнем с пошагового решения задачи.

Шаг 1: Кладем бревно на берегу.
Первым шагом моряки кладут бревно на берегу. Бревно будет играть роль основы корабля, на которую будут устанавливаться другие части. Они располагают бревно таким образом, чтобы оно было прочно закреплено и не двигалось. Это основа для строительства корабля.

Шаг 2: Обрабатываем бревно сбоку - это киль корабля.
Затем моряки обрабатывают бревно сбоку. Эта часть называется килью. Они использовали топоры и другие инструменты, чтобы выровнять и обработать бревно, чтобы оно стало более подходящим для использования в качестве киля корабля. Киль - это основная ось корабля, которая проходит вдоль его дна.

Шаг 3: Прикрепляем ребра-шпангоуты к килю.
После обработки киля моряки прикрепляют ребра-шпангоуты к нему. Ребра-шпангоуты - это вертикальные деревянные балки, которые добавляют прочность кораблю и помогают ему сохранять свою форму. Они устанавливают ребра-шпангоуты вдоль киля, чтобы создать основу для обшивки корабля.

Шаг 4: Закрепляем доски к ребрам-шпангоутам - это обшивка корабля.
После прикрепления ребер-шпангоутов моряки закрепляют доски к ним. Это называется обшивкой корабля. Доски укладываются горизонтально и плотно между ребрами-шпангоутами, чтобы создать прочную и гладкую внешнюю поверхность корабля. Обшивка дает кораблю его финальную форму и защищает его от воды и внешних воздействий.

Шаг 5: Намазываем щели смолой и зачищаем пакль.
Чтобы предотвратить протечки, моряки намазывают щели между досками смолой. Смола - это вещество, которое становится твердым и непроницаемым после высыхания. Затем они зачищают пакль - вещество, которое используется для заделки щелей. Зачищенный пакль помогает создать герметичность корабля и предотвращает набирание воды.

Шаг 6: Устанавливаем палубу и делаем квадратные отверстия в бортах для пушек.
После завершения обшивки корабля моряки устанавливают палубу. Палуба представляет собой горизонтальную плоскость, расположенную над кораблевыми помещениями. Затем они делают квадратные отверстия в бортах для установки пушек. Отверстия предназначены для размещения орудий, которые могут использоваться для защиты корабля или атаки на другие суда.

Теперь, когда корабль построен, его паруса могут быть развернуты, и моряки могут отправиться на свое путешествие по свободным волнам. Волны будут качать корабль, а паруса помогут перевозить его по воде, используя силу ветра.

Таким образом, создание первого русского корабля - это процесс, который включает в себя множество этапов, начиная с установки основы и заканчивая установкой парусов. Моряки выполняют различные задачи, чтобы построить прочный и функциональный корабль, который может плавать по морю и доставлять их на удаленные берега.