1. Какой тип двигателя используется на стандартном дорожном велосипеде? 2. Какой классификацией обладает двигатель
1. Какой тип двигателя используется на стандартном дорожном велосипеде?
2. Какой классификацией обладает двигатель, установленный на скутере - первичный или вторичный?
3. Каков тип двигателя, который применяется в бытовых вентиляторах?
4. Назовите примеры первичных и вторичных двигателей в технических системах, с которыми мы взаимодействуем в доме и на улице.
5. Является ли лук, используемый для стрельбы стрелой, первичным или вторичным двигателем?
2. Какой классификацией обладает двигатель, установленный на скутере - первичный или вторичный?
3. Каков тип двигателя, который применяется в бытовых вентиляторах?
4. Назовите примеры первичных и вторичных двигателей в технических системах, с которыми мы взаимодействуем в доме и на улице.
5. Является ли лук, используемый для стрельбы стрелой, первичным или вторичным двигателем?
Vodopad 12
1. На стандартном дорожном велосипеде обычно используется человеческая энергия в качестве двигателя. Развивая мускульную силу, райдер передвигается на велосипеде.2. Двигатель, установленный на скутере, классифицируется как первичный двигатель. В скутере используется двигатель внутреннего сгорания (ДВС) или электрический двигатель, который обеспечивает погони и передвижение.
3. В бытовых вентиляторах обычно применяется электрический двигатель. Этот тип двигателя преобразует электрическую энергию из сети в механическую энергию вентиляторных лопастей, создавая поток воздуха.
4. Примеры первичных и вторичных двигателей в технических системах, с которыми мы взаимодействуем в доме и на улице, могут включать:
- Первичный двигатель: дизельный двигатель в автомобиле, газовый котел в домашнем отоплении, бензиновый двигатель в газонокосилке.
- Вторичный двигатель: электродвигатель в холодильнике, вентиляторе и стиральной машине.
5. Лук, используемый для стрельбы стрелой, не является двигателем. Лук - это инструмент для хранения и усиления энергии мышц стрелка, который прилагает усилие, чтобы натянуть тетиву лука. Таким образом, лук не классифицируется как первичный или вторичный двигатель, так как не осуществляет прямого привода других механизмов или устройств.