1. Кто из руководителей возглавил Сормовскую машинную фабрику впервые? 2. Укажите местоположение Триумфальной арки

  • 1
1. Кто из руководителей возглавил Сормовскую машинную фабрику впервые?
2. Укажите местоположение Триумфальной арки в Москве, созданной с участием мастеров Выксунских заводов. Где в Москве и Петербурге использовали продукцию Выксунских заводов?
3. Назвать основные предприятия металлургии в Нижегороде, существовавшие в первой половине XIX века.
4. Почему пароходы-буксиры вытеснили кабестаны?
5. Привести примеры, которые демонстрируют промышленный переворот в нижегородской экономике во второй четверти XIX века.
Николаевна
58
1. Впервые руководство Сормовской машинной фабрикой возглавил Михаил Иванович Кузьмин. Он был назначен на эту должность в 1849 году. Это был опытный и талантливый механик, который имел большой опыт работы в промышленности. Кузьмин сумел развить и модернизировать фабрику, сделав ее одним из ведущих промышленных предприятий России.

2. Триумфальная арка находится в Москве на Триумфальной площади, вблизи Красной площади. Мастера Выксунских заводов также принимали участие в ее создании. Важно отметить, что помимо Москвы, продукция Выксунских заводов использовалась и в Петербурге. Особенно великий вклад мастера из Выксы внесли в строительство Исаакиевского собора и других значимых архитектурных проектов в Санкт-Петербурге.

3. В первой половине XIX века в Нижегороде существовали несколько основных предприятий металлургии. Одним из них был Нижегородский металлургический завод, который был основан в 1808 году. Этот завод специализировался на производстве чугуна и изготовлении металлических изделий. Еще одним важным предприятием был Канавинский завод, который занимался изготовлением железных и металлических изделий. Его основали в 1822 году. Также стоит упомянуть Плехановский завод, который производил чугунные трубы и другие металлические изделия.

4. Пароходы-буксиры вытеснили кабестаны из-за ряда преимуществ, которые они предлагали. Во-первых, кабестаны работали на принципе механической передачи вращения, что делало их менее эффективными и медленными по сравнению с пароходами-буксирами, которые использовали паровую силу. Во-вторых, пароходы-буксиры могли перевозить гораздо больше грузов и пассажиров, что делало их более выгодными для коммерческой деятельности. Кроме того, пароходы-буксиры были более надежными и могли действовать даже в условиях сильных течений и плохой погоды.

5. Во второй четверти XIX века в нижегородской экономике произошел промышленный переворот, который привел к значительному развитию различных отраслей промышленности. Некоторые примеры промышленного переворота в Нижегороде включают строительство Сормовской машинной фабрики в 1849 году, которая стала одним из ведущих предприятий по производству паровых машин и лодок в России. Также важным фактором было развитие металлургической промышленности, особенно благодаря Нижегородскому металлургическому заводу, который специализировался на изготовлении чугуна и других металлических изделий. Внедрение паровых машин и передовых технологий в производстве привело к увеличению производительности и расширению промышленной базы в Нижегороде, что сыграло важную роль в экономическом развитии региона.