1. people started using large animals to travel after they domesticated them. __/__ 2. the earliest wheeled cart
1. people started using large animals to travel after they domesticated them. __/__
2. the earliest wheeled cart was constructed in Rome. __/__
3. the carts were pulled by trained animals. __/__
4. wagons and stagecoaches became obsolete forms of transportation during the 19th century. __/__
5. steam locomotives utilized steam pressure to power their wheels. __/__
6. trains can only operate on railway tracks. __/__
2. the earliest wheeled cart was constructed in Rome. __/__
3. the carts were pulled by trained animals. __/__
4. wagons and stagecoaches became obsolete forms of transportation during the 19th century. __/__
5. steam locomotives utilized steam pressure to power their wheels. __/__
6. trains can only operate on railway tracks. __/__
Винтик 2
Ниже приведены максимально подробные и обстоятельные ответы на каждое из утверждений:1. Верно, люди начали использовать крупных животных для путешествий после того, как они были приручены и использованы в качестве домашних животных. Более крупные животные, такие как лошади или верблюды, могли нести на себе людей и грузы на значительные расстояния, что значительно облегчало путешествия, особенно в период до изобретения колесниц и других транспортных средств.
2. Это утверждение неверно. Раннюю колесницу впервые сконструировали в Древнем Египте, а не в Риме. Колесницы были существенным прорывом в развитии транспорта, поскольку они позволяли использовать силу вертящегося колеса для облегчения движения и перевозки людей и грузов.
3. Правильно, колесницы того времени обычно двигались с помощью прирученных животных, таких как лошади или волы. Животные были обучены тянуть колесницы и переносить грузы. Это позволяло людям быстрее и более эффективно перемещаться.
4. Утверждение неверно. Запряженные возы и кареты оставались популярными формами транспорта даже в 19 веке. Однако, появление новых форм передвижения, таких как поезда и автомобили на паровом двигателе, привело к устареванию возов и карет. Тем не менее, их использование продолжалось в некоторых сферах и для специфических нужд.
5. Верно, паровые локомотивы использовали паровое давление для передвижения. Это было достигнуто путем нагревания воды, которая превращалась в пар, а затем пар использовался для движения поршня или турбины, который, в свою очередь, мог раскрутить колеса локомотива.
6. Утверждение верно, поезда могут двигаться только по железнодорожным путям. Железные рельсы обеспечивают прочную и стабильную основу для движения поездов, позволяя им быстро и эффективно передвигаться по земле. Рельсы также помогают обеспечить безопасность и стабильность движения поездов, ибо эти транспортные средства должны двигаться по заданному маршруту и не могут преодолевать препятствия, которые не предусмотрены этой системой транспорта.
Надеюсь, эти ответы помогут вам понять и запомнить данную информацию! Если у вас возникнут ещё вопросы, не стесняйтесь задавать их.