1) При нанесении йода на кожу возникает местное раздражение. 2) Крысы, бегущие с корабля, предсказывают гибель судна
1) При нанесении йода на кожу возникает местное раздражение.
2) Крысы, бегущие с корабля, предсказывают гибель судна.
3) Изучив карты, моряки успешно провели корабль мимо рифов.
4) Капитаны, избороздившие все моря, многое расскажут вам о море.
2) Крысы, бегущие с корабля, предсказывают гибель судна.
3) Изучив карты, моряки успешно провели корабль мимо рифов.
4) Капитаны, избороздившие все моря, многое расскажут вам о море.
Веселый_Пират 67
1) При нанесении йода на кожу возникает местное раздражение.Ответ: Раздражение кожи, которое может возникнуть при нанесении йода, обусловлено его химическим свойством и взаимодействием с клетками кожи.
Пояснение: йод является химическим элементом, который обладает антисептическими свойствами и широко используется для дезинфекции. При контакте с кожей йод может вызвать раздражение из-за своей активности. Он может проникать в верхние слои кожи и взаимодействовать с клетками, вызывая реакцию организма, что в свою очередь может вызвать покраснение, зуд или дискомфорт на обрабатываемой области. В некоторых случаях, у чувствительных людей, возможны более сильные реакции на йод, поэтому всегда важно проводить небольшой тест на коже перед использованием йода.
2) Крысы, бегущие с корабля, предсказывают гибель судна.
Ответ: Утверждение о том, что крысы, бегущие с корабля, предсказывают гибель судна, является связанным суеверием, которое не имеет научного обоснования.
Пояснение: В разное время в истории многие люди верили в различные суеверия и приметы. Одним из таких суеверий является мнение, что если крысы покидают корабль, это знамение несчастных событий, таких как гибель судна. Однако, научное объяснение этого явления заключается в том, что крысы, как и другие животные, предпочитают искать безопасность при угрозе, поэтому покидают корабль, когда ощущают приближение опасности, например шторма или приближающегося бедствия. Таким образом, отсутствие крыс на корабле может быть вызвано их инстинктивным стремлением к безопасности, а не предсказательными способностями.
3) Изучив карты, моряки успешно провели корабль мимо рифов.
Ответ: Моряки, изучив карты, смогли успешно проложить маршрут корабля, минуя рифы.
Пояснение: Карты являются важным инструментом для мореплавателей при навигации по открытому морю. Проводя исследования и изучая морские карты, моряки получают информацию о топографии морского дна, наличии рифов и других потенциально опасных мест вокруг планируемого маршрута. Знание этих данных позволяет им выбирать безопасные маршруты, учитывая глубину воды и другие факторы. Поэтому, благодаря изучению карт, моряки могут успешно навигировать и обеспечивать безопасное плавание корабля.
4) Капитаны, избороздившие все моря, многое расскажут вам о море.
Ответ: Капитаны, плававшие по различным морям и накопившие опыт, могут предоставить много информации о море и его характеристиках.
Пояснение: Капитаны кораблей, особенно те, которые плавали по разным морским маршрутам, могут получить значительный опыт и знания о море. Они знакомы с различными условиями плавания, погодными явлениями, морскими течениями, типами подводного рельефа и другими особенностями каждого моря, через которое они прошли. Благодаря этому опыту они могут рассказать много интересного и полезного о море, поделиться навигационной информацией и советами, которые помогут другим мореплавателям в их путешествии по морским просторам. Опыт капитанов может быть особенно ценным для новичков или тех, кто незнаком с конкретным морем или регионом.