1. При превышении взлетной массы на самолетах ИЛ–76 на 20 тонн и более, возникает существенный риск аварии воздушного
1. При превышении взлетной массы на самолетах ИЛ–76 на 20 тонн и более, возникает существенный риск аварии воздушного судна в случае изменения метеоусловий при взлете или посадке.
2. Если оборудование неисправно или произошла неполадка, учащийся должен сразу сообщить об этом лаборанту, не предпринимая самостоятельных попыток по его наладке.
3. При занятиях классическими...
2. Если оборудование неисправно или произошла неполадка, учащийся должен сразу сообщить об этом лаборанту, не предпринимая самостоятельных попыток по его наладке.
3. При занятиях классическими...
Тигресса_9089 47
1. При превышении взлетной массы на самолетах ИЛ–76 на 20 тонн и более, возникает существенный риск аварии воздушного судна в случае изменения метеоусловий при взлете или посадке.Обоснование: Взлетная масса самолета – это полная масса самолета, включая все грузы, пассажиров и топливо, которая допускается для безопасного взлета и полета. Производитель самолета ИЛ-76 определенным образом определил максимальную взлетную массу для данного типа самолета, которая составляет определенное значение, например 120 тонн.
Когда взлетная масса превышает допустимое значение (в данном случае на 20 тонн и более), возникает риск аварии воздушного судна. Это связано с тем, что при таком превышении массы у самолета могут возникнуть проблемы при взлете или посадке, особенно при изменении метеоусловий. Воздушные суда разработаны и протестированы, исходя из определенных границ для массы, и их работа, стабильность и безопасность могут быть нарушены при превышении этих границ.
В случае изменения метеоусловий, таких как сильный ветер или плохая видимость, самолету с превышенной взлетной массой будет труднее подняться в воздух или сойти на посадочный полосе. Это может привести к потере контроля над самолетом и возникновению аварийной ситуации.
Поэтому очень важно соблюдать максимально допустимую взлетную массу для каждого типа самолета, чтобы обеспечить безопасность полета.
2. Если оборудование неисправно или произошла неполадка, учащийся должен сразу сообщить об этом лаборанту, не предпринимая самостоятельных попыток по его наладке.
Обоснование: При выполнении лабораторных работ или других практических занятий в школе или вузе, оборудование является неотъемлемой частью процесса обучения. Оно используется для проведения экспериментов, замеров и получения результатов. Однако иногда оборудование может быть неисправным или произойти неполадка.
В таких ситуациях очень важно сразу же сообщить об этом лаборанту или преподавателю. Самостоятельные попытки по наладке и ремонту оборудования могут быть опасными и привести к дальнейшим повреждениям или повышенному риску для учащегося. Лаборант или преподаватель обладают необходимыми знаниями и опытом для решения проблем с оборудованием, и они могут принять соответствующие меры для его ремонта или замены.
Кроме того, сообщение о неисправности или неполадке оборудования помогает преподавателю или лаборанту принять меры по исправлению ситуации и предоставить другое оборудование или альтернативные способы завершить задание. Это способствует безопасности учащихся и правильному освоению учебного материала.
3. При занятиях классическими...
К сожалению, введенное вами третье условие вопроса не было закончено. Если у вас есть дополнительные вопросы или условия, пожалуйста, уточните их, и я буду рад помочь вам.