3. Ответьте на следующие вопросы. 1. Кто попытался привести в движение транспортное средство? 2. Кто построил первое

Elisey

6

1. Вопрос 1: Кто попытался привести в движение транспортное средство?
Ответ: Попытку привести в движение транспортное средство сделал немецкий механик Николаус Оттё, используя паровую машину. Он построил первый паровоз в 1804 году.

Обоснование ответа: Николаус Оттё был известным изобретателем и механиком, который работал над созданием паровых машин. В 1804 году он построил первый паровоз, который стал первым самоходным транспортным средством. Эта попытка привести в движение транспортное средство стала важным этапом в развитии транспорта.

2. Вопрос 2: Кто построил первое самоходное дорожное транспортное средство?
Ответ: Первое самоходное дорожное транспортное средство было построено немецким инженером Карлом Фридрихом Дрейсом в 1817 году. Это был первый прототип велосипеда, который двигался при помощи педалей.

Обоснование ответа: Карл Фридрих Дрейс был немецким изобретателем, который изготовил первый прототип велосипеда. Он использовал систему педалей для приведения транспортного средства в движение. Это дорожное транспортное средство стало прародителем современного велосипеда.

3. Вопрос 3: Какую коляску построил русский изобретатель Кулибин в 1784 году?
Ответ: Русский изобретатель Иван Кулибин построил в 1784 году коляску с двумя парами передних колес, которая имела независимое вращение каждого переднего колеса.

Обоснование ответа: Иван Кулибин был русским изобретателем и механиком. В 1784 году он создал коляску, которая имела необычную конструкцию с двумя парами передних колес. Каждое переднее колесо могло вращаться независимо от другого. Эта конструкция делала коляску более устойчивой и маневренной.

4. Вопрос 4: Что Кулибин использовал в своем транспортном средстве впервые?
Ответ: Иван Кулибин впервые использовал в своем транспортном средстве систему независимого вращения передних колес.

Обоснование ответа: В своей коляске, построенной в 1784 году, Иван Кулибин впервые использовал систему независимого вращения передних колес. Это был инновационный подход, который сделал транспортное средство более устойчивым и улучшил его маневренность.

5. Вопрос 5: Чем все дорожные транспортные средства до 1860 года были приводимы в движение?
Ответ: До 1860 года все дорожные транспортные средства приводились в движение при помощи лошадей.

Обоснование ответа: До 1860 года основным источником энергии для приведения дорожных транспортных средств в движение были лошади. Они использовались для тяги колесных транспортных средств, таких как повозки и кареты.

6. Вопрос 6: Что построил Ленуар в 1860 году?
Ответ: В 1860 году Жозеф Ленуар построил первый внутреннего сгорания автомобиль, который работал на несжатом газе.

Обоснование ответа: Жозеф Ленуар, французский изобретатель, построил в 1860 году первый автомобиль, который работал на несжатом газе. Это было важным новшеством в индустрии автомобилестроения и стало базой для развития двигателей внутреннего сгорания.

7. Вопрос 7: Как работал двигатель внутреннего сгорания?
Ответ: Двигатель внутреннего сгорания работал путем сгорания топлива (обычно бензина или дизельного топлива) внутри цилиндра, что порождало энергию, приводившую в движение поршень, а затем кривошипно-шатунный механизм.

Обоснование ответа: Двигатель внутреннего сгорания – это тип двигателя, который использует внутреннее сгорание топлива для преобразования энергии в механическую работу. Топливо сжигается внутри цилиндра двигателя, вызывая движение поршня в цилиндре. Поршень передает эту энергию через кривошипно-шатунный механизм для приведения в движение внутренних частей двигателя.

8. Вопрос 8: Когда был изобретен четырехтактный цикл двигателя?
Ответ: Четырехтактный цикл двигателя был изобретен немецким инженером Николасом Оттом в 1876 году.

Обоснование ответа: Николас Отт, немецкий инженер и изобретатель, был первым, кто предложил и описал четырехтактный цикл двигателя в 1876 году. Он разработал принцип работы двигателя, включающий четыре такта: всасывание, сжатие, работу и выпуск. Этот принцип стал основой для большинства современных двигателей внутреннего сгорания.

Надеюсь, эти подробные ответы помогут вам лучше понять и запомнить материал. Если у вас есть еще вопросы, с удовольствием отвечу на них!