А) Основная информация: Какой был главный порт в 5 веке до н.э.? - Какие были особенности Длинных стен ? - Сколько было

Moroznyy_Korol

67

А) В 5 веке до н.э. главным портом был Пирей, расположенный недалеко от Афин. Он являлся основным торговым и морским центром для афинян.

"Длинные стены" - это архитектурное сооружение, которое связывало город Афины с его портом Пиреем. Они были построены для защиты и обеспечения безопасного пути между двумя городами. "Длинные стены" имели большую длину и обеспечивали связь между двумя городами даже во время военных конфликтов.

В Пирее в 5 веке до н.э. было несколько гаваней. Известны две основные гавани: Зеленая гавань (Kynosoura) и Кантарийская гавань (Kantharos). Все они служили для приема и размещения судов.

Гавани были защищены различными механизмами и сооружениями. Они использовались для предотвращения вторжения вражеских судов или для устранения угрозы во время военных действий. Кроме того, гавани имели оборудование для обслуживания судов и вспомогательных действий, таких как якорные устройства и причалы.

Б) Афинский флот в 5 веке до н.э. состоял из триеров. Триера - это тип гребного галерного судна с тремя рядами гребцов. Они были вооружены рядом весел, с помощью которых гребцы поддерживали скорость и маневренность судна. Афинский флот был известен своей мощью и оказался одним из сильнейших в греческом мире того времени.

На афинском флоте имели возможность служить свободные афиняне, которые соответствовали возрастным и имущественным требованиям. Это были граждане Афин, которые прошли особую подготовку и могли служить на триерах.

В) В военной гавани Пирея вы могли бы встретить следующих людей:

1. Моряков и гребцов – это люди, занимающиеся управлением и греблей на судах флота. Они работают в командах и выполняют различные морские задачи.

2. Военных командиров и офицеров – это люди, отвечающие за командование и управление флотом, а также за планирование и выполнение военных операций.

3. Кораблестроителей и ремонтников – это люди, занимающиеся строительством, ремонтом и техническим обслуживанием судов. Они отвечают за поддержание судов в хорошем состоянии.

4. Военных стратегов и консультантов – это люди, которые предоставляют руководство и советы по военным тактикам и стратегиям.

5. Наблюдателей и послов – это люди, которые следят за ситуацией в морском пространстве и обмениваются информацией с другими городами и государствами.

Г) По данным на странице 172 или слайду презентации, афиняне решили перенести порт из Фалерской гавани, которая была ближе к Афинам, по нескольким причинам. Одна из причин была та, что Фалерская гавань имела неглубокий вход, что затрудняло доступ больших судов. Кроме того, постройка "Длинных стен" между Пиреем и Афинами обеспечивала безопасное соединение между двумя городами и позволяла Пирею стать эффективным и безопасным портом для афинского флота и торговли. Это также обеспечивало защиту Афин от военных угроз, т.к. Фалерская гавань находилась в более уязвимом положении. В итоге, Пирей стал главным портом и торговым центром Афин в течение 5 века до н.э.