Будут ли сокращены расходы на топливо и увеличен дорожный фонд при замене транспортного налога на дополнительный акциз
Будут ли сокращены расходы на топливо и увеличен дорожный фонд при замене транспортного налога на дополнительный акциз на бензин? Ответ зависит от эластичности спроса по цене. Если спрос эластичен, то он будет сокращаться при увеличении цены. Необходимо рассчитать доход казны от акциза, умножив его величину на текущие продажи. Однако это невозможно, так как введение акциза (или повышение цены) приведет к уменьшению спроса (продаж), и сумма собранного акциза будет меньше. Выполнение этого зависит от эластичности спроса.
Владимирович 9
По данной задаче можно сделать следующий вывод:Если спрос на бензин эластичен, то замена транспортного налога на акциз приведет к сокращению расходов на топливо, так как увеличение цены на бензин приведет к снижению спроса на него. В этом случае дорожный фонд может быть увеличен при сохранении текущего объема продаж бензина.
Однако, мы не можем рассчитать точную сумму дохода казны от акциза, так как введение акциза или повышение цены на бензин влияет на спрос. Сумма собранного акциза окажется меньше, чем в случае сохранения прежнего объема продаж.
Для детального решения задачи и определения эластичности спроса на бензин необходимо провести специальное исследование, которое включает сбор данных о потребительском поведении, рыночных ценах на бензин и объеме продаж.
В итоге, чтобы ответить на вопрос о сокращении расходов на топливо и увеличении дорожного фонда при замене транспортного налога на дополнительный акциз на бензин, необходимо провести исследование эластичности спроса на бензин и сделать соответствующие расчеты на основе полученных данных.