III. Определите правовой источник: а) Когда заявленное судно должно прибыть в порт, капитан судна или его агент обязаны
III. Определите правовой источник: а) Когда заявленное судно должно прибыть в порт, капитан судна или его агент обязаны предоставить порту информацию не менее чем за 10 дней до ожидаемого времени прихода в порт. Эта информация должна быть уточнена за 72, 24 и 4 часа до прибытия и должна содержать следующие сведения: судовладелец, фрахтователь, агентская фирма по чартеру, точное время прибытия на лоцманскую станцию (приёмный буй), осадка судна, каргоплан (при приходе в порт под выгрузку), полная информация о наличии грузовых документов, потребность в топливе, воде, других видах снабжения, услугах, а также отсутствие санитарных и других ограничений.
Petya 51
В данной задаче рассматривается вопрос обязанности капитана судна или его агента предоставить информацию порту о прибытии судна. Такая обязанность регулируется правовыми нормами в области морского и транспортного права. В данном случае, чтобы определить правовой источник, необходимо обратиться к международным конвенциям и правилам, а также к национальным законодательствам.В морском праве существует несколько международных конвенций, которые регулируют деятельность морских судов. Одной из таких конвенций является Конвенция ООН о морском праве (UNCLOS), которая включает в себя международные стандарты и правила, которыми руководствуются государства и все участники морской деятельности.
Также существуют международные рекомендации и правила, разработанные Международной морской организацией (IMO), которые регулируют различные аспекты морской деятельности, включая организацию и безопасность портов.
На национальном уровне, каждая страна имеет свое законодательство, регулирующее морскую деятельность и портовую инфраструктуру. В России, например, законом "Об автомобильных и городских дорогах" устанавливаются правила и требования к деятельности портов.
Таким образом, в данном случае правовым источником, который регулирует обязанность капитана судна или его агента предоставить информацию о прибытии в порт, могут служить международные конвенции, рекомендации и правила Международной морской организации (IMO), а также национальное законодательство, включающее правила и требования к портам и морской деятельности.