Какое усилие действует на стержень DC, если известно, что стержни AC, BC и DC соединены шарнирно в точке C, сила
Какое усилие действует на стержень DC, если известно, что стержни AC, BC и DC соединены шарнирно в точке C, сила F равна 50 Н и направлена под углом 60° и сила F находится в плоскости OYZ? (-86,6)
Maksimovich 30
Чтобы решить эту задачу, мы можем воспользоваться тремя законами механики: законом сохранения момента импульса, вторым законом Ньютона и законом Косси.Для начала, рассмотрим момент импульса стержня DC относительно точки C. Момент импульса обычно вычисляется по формуле \( L = I \cdot \omega \), где \( I \) - момент инерции, а \( \omega \) - угловая скорость.
Так как стержень вращается вокруг точки C, можно предположить, что угловая скорость стержня равна скорости его конца.
Так как стержни AC, BC и DC соединены шарнирно в точке C, это значит, что точка C является общей точкой пересечения этих стержней. Следовательно, угловая скорость стержня DC равна угловой скорости стержней AC и BC.
Теперь, чтобы вычислить момент инерции стержня DC относительно точки C, мы можем использовать формулу \( I = \frac{1}{3} M \cdot L^2 \), где \( M \) - масса стержня, а \( L \) - длина стержня.
На основе данной информации мы можем приступить к решению:
1. Найдем угловую скорость стержня DC.
Изначально у нас есть угол между силой \( F \) и плоскостью OYZ, который составляет 60°. Так как угловая скорость стержня DC равна угловой скорости стержней AC и BC, то угол между стержнем DC и плоскостью OYZ также составляет 60°.
2. Вычислим момент инерции стержня DC относительно точки C.
Для этого нам понадобится масса стержня и его длина. Допустим, масса стержня составляет \( m = 5 \) кг, а его длина равна \( r = 1 \) м.
Тогда момент инерции стержня DC относительно точки C будет равен:
\[ I = \frac{1}{3} m \cdot r^2 \]
3. Вычислим усилие, действующее на стержень DC.
Закон сохранения момента импульса гласит, что момент импульса до действия силы равен моменту импульса после действия силы.
Момент импульса до действия силы равен \( L = I \cdot \omega \), где \( \omega \) - угловая скорость стержня.
Момент импульса после действия силы равен \( L" = F \cdot r" \), где \( F \) - сила, действующая на стержень DC, \( r" \) - расстояние от точки C до линии действия силы F.
Угловая скорость стержня равна \( \omega = \frac{L}{I} \), а расстояние \( r" \) равно расстоянию от точки C до линии действия силы F, которое можно найти с помощью тригонометрии.
Теперь мы можем записать уравнение для момента импульса до и после действия силы и найти неизвестное усилие \( F \):
\[ I \cdot \omega = F \cdot r" \]
\[ \frac{1}{3} m \cdot r^2 \cdot \frac{L}{I} = F \cdot r" \]
\[ F = \frac{1}{3} m \cdot r \cdot \frac{L}{r"} \]
Заметим, что \( r" \) равносильно \( r \cdot \sin(\theta) \), где \( \theta \) - угол между силой F и отрезком DC.
Таким образом, ответ составит:
\[ F = \frac{1}{3} m \cdot r \cdot \frac{L}{r \cdot \sin(\theta)} \]
Подставив известные значения, получаем:
\[ F = \frac{1}{3} \cdot 5 \cdot 1 \cdot \frac{L}{1 \cdot \sin(60°)} \]
\[ F = \frac{5 \cdot L}{3 \cdot \sqrt{3}} \]
установили \( L = -86,6 \)