Когда летчик находится в нижней точке маневра "мертвая петля", он ощущает силу нагрузки, направленную вниз. Эта сила называется силой тяжести или силой гравитации. Она является притяжением Земли и направлена вниз, в сторону центра Земли.
Пояснение:
Когда самолет летит в мертвой петле, он делает круговой полет, пройдя полный круг. В нижней точке петли самолет движется вниз, а его скорость максимальна, что создает силу инерции в направлении центра петли. Эта сила называется центростремительной силой и направлена внутрь петли.
Однако, чтобы маневр "мертвая петля" выполнялся успешно, летчик должен ощущать силу нагрузки, равную его собственной весу, направленную вниз. Эта сила обеспечивает определенное "чувство тяжести" или давление на сиденье летчика. Если летчик не ощущает эту силу, то он будет чувствовать свободное падение и потеряет контроль над самолетом.
Таким образом, летчик ощущает силу нагрузки, равную его собственному весу, когда он находится в нижней точке маневра "мертвая петля". Эта сила направлена вниз и обеспечивает необходимое давление на сиденье летчика.
Муха_9067 23
Когда летчик находится в нижней точке маневра "мертвая петля", он ощущает силу нагрузки, направленную вниз. Эта сила называется силой тяжести или силой гравитации. Она является притяжением Земли и направлена вниз, в сторону центра Земли.Пояснение:
Когда самолет летит в мертвой петле, он делает круговой полет, пройдя полный круг. В нижней точке петли самолет движется вниз, а его скорость максимальна, что создает силу инерции в направлении центра петли. Эта сила называется центростремительной силой и направлена внутрь петли.
Однако, чтобы маневр "мертвая петля" выполнялся успешно, летчик должен ощущать силу нагрузки, равную его собственной весу, направленную вниз. Эта сила обеспечивает определенное "чувство тяжести" или давление на сиденье летчика. Если летчик не ощущает эту силу, то он будет чувствовать свободное падение и потеряет контроль над самолетом.
Таким образом, летчик ощущает силу нагрузки, равную его собственному весу, когда он находится в нижней точке маневра "мертвая петля". Эта сила направлена вниз и обеспечивает необходимое давление на сиденье летчика.