What measures did Mexico City take to become a bike-friendly city and what are the current statistics of its successful

Радужный_Ураган

2

Мехико – один из примеров городов, которые предприняли множество мер, чтобы стать городом, дружественным к велосипедистам. Рассмотрим некоторые из этих мер и текущую статистику их успешной системы общего использования велосипедов.

1. Система велосипедов общего пользования: Мехико создало систему общего использования велосипедов под названием "Экобици". Эта система предоставляет доступ к велосипедам для жителей и посетителей города. Велосипеды могут быть взяты и возвращены в тысячах различных станций, расположенных по всему городу. Для использования системы необходима регистрация и оплата небольшой платы. Это очень удобно для жителей, которые не могут себе позволить иметь свой собственный велосипед или для туристов, которые хотят исследовать город на велосипеде.

2. Планирование и разработка велосипедной инфраструктуры: Мехико создало обширную сеть велосипедных дорожек, которая охватывает город. Это включает в себя отведение отдельных полос для велосипедистов на дорогах, создание велосипедных дорожек в парках и общественных местах, а также установку стоянок для велосипедов по всему городу. Такие меры способствуют безопасности велосипедистов и улучшают их комфортное передвижение.

3. Велосипедисты в городских планах: Мехико включает потребности велосипедистов в свои городские планы и проекты. Важным аспектом является интеграция велосипедов с другими общественными средствами передвижения, такими как автобусы и метро. Многие дорожные проекты рассматривают велосипедистов как одну из групп пользователей, что способствует развитию велосипедной культуры в городе.

4. Образование и информирование: Мехико проводит кампании по повышению осведомленности о важности безопасности велосипедистов на дороге. Автомобилисты и велосипедисты получают обучение и информацию о взаимодействии на дороге. Это помогает создать безопасную среду для велосипедистов и способствует развитию культуры безопасного велопроезда.

Теперь рассмотрим текущую статистику успешной системы общего использования велосипедов:

- Число велосипедов: Система "Экобици" включает в себя более 6 000 велосипедов, которые доступны на более чем 400 станциях по всему городу.

- Количество пользователей: Более 250 000 человек зарегистрированы в системе "Экобици". Это означает, что множество людей используют эту систему для своих ежедневных поездок по городу.

- Проходимость станций: Станции системы "Экобици" имеют хорошую проходимость. Средний показатель использования каждой станции составляет около 10-ти поездок в день.

- Удовлетворенность пользователей: Большинство пользователей системы "Экобици" высоко оценивают эту возможность передвижения по городу. Удобство использования и доступность велосипедов являются важными преимуществами этой системы.

Все эти меры и статистика показывают, что Мехико принимает на себя роль велосипедного города и предоставляет своим жителям и посетителям возможность использования велосипедов в качестве удобной и экологически чистой альтернативы транспорту. Это важный шаг для развития устойчивого города и улучшения жизни его жителей.