1) Каков коэффициент трения, если ускорение шайбы, скользящей по горизонтальному льду по инерции, составляет 0,3 м/с2?

  • 30
1) Каков коэффициент трения, если ускорение шайбы, скользящей по горизонтальному льду по инерции, составляет 0,3 м/с2?
2) Каково ускорение шайбы (в м/с2), если коэффициент трения между горизонтальным льдом и шайбой, скользящей по инерции, равен 0,02?
3) При сообщении скорости 2 м/с брусок, лежащий на горизонтальном столе, остановился через 1 с. Какой путь (в метрах) он прошел? Определите коэффициент трения.
4) Каков коэффициент трения, если тело, лежащее на горизонтальной поверхности стола, прошло путь в 1 м за 1 с и остановилось?
5) Если тело имеет начальную скорость 5 м/с и останавливается после преодоления расстояния в 25 м под действием силы трения, то какова величина этой силы трения?
Svetlyy_Angel
10
Конечно! Давайте решим поставленные задачи по порядку.

1) Чтобы найти коэффициент трения, мы можем использовать второй закон Ньютона, который утверждает, что сумма всех сил, действующих на тело, равна произведению массы тела на его ускорение. В данной задаче, у нас дано ускорение шайбы \( a = 0.3 \, \text{м/с}^2 \). Также нам известно, что шайба скользит по инерции по горизонтальному льду, что означает отсутствие других сил, кроме силы трения. Поэтому можно записать выражение для силы трения:

\[
f_{\text{тр}} = m \cdot a
\]

где \( m \) - масса шайбы, а \( f_{\text{тр}} \) - сила трения. Теперь мы можем использовать формулу для силы трения:

\[
f_{\text{тр}} = \mu \cdot N
\]

где \( \mu \) - коэффициент трения, а \( N \) - нормальная сила (сила, действующая перпендикулярно поверхности). В данной задаче, шайба скользит по горизонтальному льду, поэтому нормальная сила равна силе тяжести \( N = m \cdot g \), где \( g \) - ускорение свободного падения (около 9.8 м/с²). Заменив \( N \) в формуле для силы трения, получим:

\[
f_{\text{тр}} = \mu \cdot m \cdot g
\]

Теперь мы можем приравнять это выражение к \( m \cdot a \):

\[
\mu \cdot m \cdot g = m \cdot a
\]

Цель состоит в том, чтобы найти коэффициент трения \( \mu \). Для этого мы можем сократить \( m \) с обеих сторон уравнения:

\[
\mu \cdot g = a
\]

Наконец, найдем коэффициент трения, разделив обе части уравнения на \( g \):

\[
\mu = \frac{a}{g}
\]

Подставляя известные значения, получаем:

\[
\mu = \frac{0.3 \, \text{м/с}^2}{9.8 \, \text{м/с}^2} \approx 0.0306
\]

Ответ: коэффициент трения равен примерно 0.0306.

2) В этой задаче нам уже известен коэффициент трения \( \mu = 0.02 \). Мы хотим найти ускорение шайбы \( a \). Мы можем использовать ту же формулу для силы трения:

\[
f_{\text{тр}} = \mu \cdot m \cdot g
\]

Также мы знаем, что сила трения равна произведению массы шайбы на ее ускорение:

\[
f_{\text{тр}} = m \cdot a
\]

Сравнивая эти два выражения, у нас появляется равенство:

\[
\mu \cdot m \cdot g = m \cdot a
\]

Теперь мы можем сократить \( m \) с обеих сторон уравнения:

\[
\mu \cdot g = a
\]

Подставляя известные значения, получаем:

\[
a = 0.02 \cdot 9.8 \, \text{м/с}^2 = 0.196 \, \text{м/с}^2
\]

Ответ: ускорение шайбы равно 0.196 м/с².

3) В этой задаче нам дано, что брусок, лежащий на горизонтальном столе, остановился после 1 секунды, и его начальная скорость составляла 2 м/с. Мы хотим найти путь, на который он переместился, и коэффициент трения \( \mu \).

Начнем с уравнения движения, используя ускорение \( a \), начальную скорость \( v_0 \) и время \( t \):

\[
v = v_0 + a \cdot t
\]

Знаем, что конечная скорость \( v \) равна 0, так как брусок остановился. Подставляя значения:

\[
0 = 2 \, \text{м/с} + a \cdot 1 \, \text{с}
\]

Отсюда находим \( a \):

\[
a = -2 \, \text{м/с}^2
\]

Так как у нас отрицательное ускорение, это означает, что действует сила трения, противоположная направлению движения и вызывающая замедление.

Теперь мы можем использовать формулу для расчета пути, используя начальную скорость \( v_0 \), ускорение \( a \) и время \( t \):

\[
x = v_0 \cdot t + \frac{1}{2} \cdot a \cdot t^2
\]

Подставляя значения:

\[
x = 2 \, \text{м/с} \cdot 1 \, \text{с} + \frac{1}{2} \cdot (-2 \, \text{м/с}^2) \cdot (1 \, \text{с})^2
\]

Решая это уравнение, получаем:

\[
x = 2 \, \text{м/с} - 1 \, \text{м}
\]

Ответ: брусок прошел 1 метр. Теперь найдем коэффициент трения. Мы можем использовать следующую формулу:

\[
f_{\text{тр}} = \mu \cdot m \cdot g
\]

Из уравнения движения для замедления имеем:

\[
f_{\text{тр}} = m \cdot a
\]

Сравнивая эти два выражения, получаем:

\[
\mu \cdot m \cdot g = m \cdot a
\]

Как и в предыдущих задачах, сократим \( m \) с обеих сторон уравнения:

\[
\mu \cdot g = a
\]

Подставляя значения, получаем:

\[
\mu = \frac{a}{g} = \frac{-2 \, \text{м/с}^2}{9.8 \, \text{м/с}^2} \approx -0.2041
\]

Ответ: коэффициент трения равен примерно -0.2041.

4) В этой задаче нам дано, что тело прошло 1 м за 1 с и остановилось. Мы хотим найти коэффициент трения \( \mu \). Используем формулу для расчета пути:

\[
x = v_0 \cdot t + \frac{1}{2} \cdot a \cdot t^2
\]

Скорость \( v_0 \) равна \( \frac{\Delta x}{\Delta t} \), где \( \Delta x \) - путь, \( \Delta t \) - время:

\[
v_0 = \frac{1 \, \text{м}}{1 \, \text{с}} = 1 \, \text{м/с}
\]

Так как тело остановилось, конечная скорость \( v \) равна 0. Тогда \( a = \frac{v - v_0}{t} = \frac{0 - 1 \, \text{м/с}}{1 \, \text{с}} = -1 \, \text{м/с}^2 \).

Таким образом, у нас есть отрицательное ускорение, вызванное силой трения, противоположной направлению движения.

Теперь мы можем использовать формулу для силы трения:

\[
f_{\text{тр}} = \mu \cdot m \cdot g
\]

Из уравнения движения для замедления:

\[
f_{\text{тр}} = m \cdot a
\]

Сравнивая эти два выражения, получаем:

\[
\mu \cdot m \cdot g = m \cdot a
\]

Сокращая \( m \) с обеих сторон уравнения, получаем:

\[
\mu \cdot g = a
\]

Подставляя значения:

\[
\mu = \frac{a}{g} = \frac{-1 \, \text{м/с}^2}{9.8 \, \text{м/с}^2} \approx -0.102
\]

Ответ: коэффициент трения равен примерно -0.102.

5) В этой задаче дано, что тело имеет начальную скорость 5 м/с и останавливается. Мы хотим найти коэффициент трения \( \mu \). У нас нет других данных, поэтому мы не можем решить эту задачу только с имеющейся информацией. Нам нужно знать либо ускорение тела, либо путь, который оно прошло, чтобы решить эту задачу.