Приравнем силу трения \( F_{\text{тр}} \) к силе тяги \( F_{\text{т}} \). По определению равномерного движения, сумма всех сил, действующих на тело, равна нулю. В данном случае сумма сил состоит из силы трения и силы тяги:
\[ F_{\text{тр}} + F_{\text{т}} = 0 \]
Учитывая, что электровоз равномерно тянет состав, то сила тяги \( F_{\text{т}} \) равна трению. Поэтому:
Таким образом, величина силы трения равна нулю. Это значит, что при равномерном движении электровоза сила трения, которую он оказывает на железнодорожный состав, также равна нулю.
Anzhela 44
Приравнем силу трения \( F_{\text{тр}} \) к силе тяги \( F_{\text{т}} \). По определению равномерного движения, сумма всех сил, действующих на тело, равна нулю. В данном случае сумма сил состоит из силы трения и силы тяги:\[ F_{\text{тр}} + F_{\text{т}} = 0 \]
Учитывая, что электровоз равномерно тянет состав, то сила тяги \( F_{\text{т}} \) равна трению. Поэтому:
\[ F_{\text{тр}} + F_{\text{т}} = 0 \]
\[ F_{\text{тр}} + F_{\text{тр}} = 0 \]
\[ 2F_{\text{тр}} = 0 \]
\[ F_{\text{тр}} = 0 \]
Таким образом, величина силы трения равна нулю. Это значит, что при равномерном движении электровоза сила трения, которую он оказывает на железнодорожный состав, также равна нулю.