На какие природные факторы строители западного участка Байкало-Амурской магистрали, проходящего через Иркутскую область

Kosmicheskaya_Panda

65

При строительстве западного участка Байкало-Амурской магистрали в Иркутской области и Бурятии было необходимо учесть ряд природных факторов. Рассмотрим два из них более подробно:

1. Рельеф местности: Иркутская область и Бурятия характеризуются преимущественно гористым ландшафтом. При строительстве Байкало-Амурской магистрали на западном участке было необходимо учесть сложности, связанные с преодолением горных перевалов, ущелий и уступов. Для этого потребовалось осуществить тщательный выбор маршрута, разработать проекты соответствующих инженерных сооружений, таких как тоннели, мосты и насыпи. Кроме того, пришлось проводить большой объем земляных работ для выравнивания или создания плато, где это было необходимо. Важно было учесть стабильность грунтов и возможные опасности селевых и лавинных процессов.

2. Гидрологические условия: Западный участок Байкало-Амурской магистрали проходит через многочисленные реки, озера и болотистые участки Иркутской области и Бурятии. Поэтому при строительстве пришлось обратить особое внимание на гидрологические условия и водоотведение. Требовалось проектировать и строить мосты, водоотводные системы и прочие инженерные сооружения, учитывая возможность наводнений, переплавления льда весной и другие природные явления. Это было необходимо для обеспечения безопасности проезда по железнодорожной магистрали во время весеннего половодья и в другие периоды повышенной активности водных ресурсов в регионе.

Таким образом, при строительстве западного участка Байкало-Амурской магистрали в Иркутской области и Бурятии строители обращали внимание на рельеф местности и гидрологические условия, чтобы обеспечить безопасность и устойчивость дороги, а также минимизировать отрицательное воздействие на окружающую природную среду.