Оцените следующие утверждения. A) С развитием промышленности только потом транспортный фактор стал оказывать влияние
Оцените следующие утверждения. A) С развитием промышленности только потом транспортный фактор стал оказывать влияние на размещение населения. Б) Плотность населения всегда больше на транспортных путях. верно только А верно только Б оба утверждения верны оба утверждения неверны
Светлячок_В_Лесу 42
Для оценки данных утверждений, давайте рассмотрим каждое из них поочередно.Утверждение А гласит, что с развитием промышленности только потом транспортный фактор стал оказывать влияние на размещение населения. Для оценки данного утверждения, необходимо рассмотреть исторические факты и логическую последовательность событий.
Существуют данные о том, что развитие промышленности действительно имело значительное влияние на размещение населения. Во время индустриальной революции, например, фабрики и предприятия были созданы в местах, где были доступны ресурсы и рабочая сила. Это привело к формированию новых промышленных центров и, следовательно, привело к миграции населения. Однако, транспортный фактор также играл важную роль в этом процессе.
Транспортные пути, такие как железные дороги и каналы, обеспечивали возможность перевозки товаров и снабжения населения в этих новых промышленных центрах. Таким образом, можно заключить, что и развитие промышленности, и транспортный фактор взаимно влияли на размещение населения.
Оценив утверждение А, мы можем сказать, что оно верно, так как с развитием промышленности транспортный фактор стал оказывать влияние на размещение населения.
Перейдем к оценке утверждения Б, которое заявляет, что плотность населения всегда больше на транспортных путях.
Для оценки данного утверждения, мы должны рассмотреть влияние транспортных путей на плотность населения.
Транспортные пути, такие как дороги и железные дороги, обычно привлекают население и способствуют развитию территории вдоль них. Это может привести к повышению плотности населения вблизи транспортных путей. Однако, это не всегда так.
Плотность населения также зависит от множества других факторов, таких как доступность ресурсов, экономические возможности, климатические условия и культурные предпочтения. Иногда, плотность населения может быть выше в других регионах, которые не являются транспортными путями, из-за указанных факторов.
Следовательно, можно сделать вывод, что утверждение Б, утверждающее, что плотность населения всегда больше на транспортных путях, неверно. Плотность населения зависит от множества факторов, включая транспортные пути, но не ограничивается ими.
Таким образом, ответ на данную задачу будет: оба утверждения верны. Утверждение А (с развитием промышленности только потом транспортный фактор стал оказывать влияние на размещение населения) верно, а утверждение Б (плотность населения всегда больше на транспортных путях) неверно.