Сырғанау үйкеліс коэффициенті айнымалылықта автомобильдің үдеуі бар жерде жоғарылап қалуын ұсынады. Бізге әзірленген максимальды үдеуі 10 м/с болатын автомобильдің сырғанау үйкеліс коэффициентін табу керек.
Сырғанау үйкеліс коэффициентін табу үшін, біз жаттығу тазартуын анықтау қажет. Ең терең жаттығу ортағына жанартау (г) күш көшірмесін болдырмайтын немесе жасырындық жеткізбеді. Күш көшіру мөлшері килограммында сәтір (кг/с^2) болады.
Жұмыс жасау үшін, біз сырғанау үйкеліс коэффициентін табу үшін кейбір ақпараттарға ие болу керек. Алдын ала, бізге автомобильдің массасыны (m) берілген болуы керек. Оны кг түрінде қабылдаймыз.
Масса мен күш арасындағы байланыс жүктіксіздікке байланысты екенін анықтау үшін, біз массасы мен орналасқан қауіпсіз нысанды анықтау максатында машынамен орындалады. Ол жайңызды бізге Земле таразы обектілерінің иесі береді (9.8 м/с^2).
Кіру мәнін нөлге берген соң, күш көшірмесі мен масса арасындағы байланыс формуласы бойынша көрсетуіміз керек:
\[F = m \cdot g\]
Масса (m) берілгеніне сәт болса, күш көшітін мынадай болады:
\[F = m \cdot 9.8\]
Автомобильдің массасы (m) қабылдаймыз. Мысалы, 1200 кг болса, оны формулага саламыз:
\[F = 1200 \cdot 9.8\]
Осы формула бойынша, күш көшірмесі (F) 1200 кг болатын автомобильге сәтті тілейміз. Алдын ала, ұрпақтың сырғанау жолындағы қауіпсіз нысанды анықтамамыз.
Сонымен, біздің сызықтыратын өзгеріс (F) автомобильге қол жеткізетін күштің көлемін анықтауда маңызды екенін анықтау үшін, біз қоль жеткізетін құбыратын таразынан (W) қоюымыз керек. Сонымен, күш көшірмесі болады:
\[F = W \cdot g\]
Біз сырғанаулық жолында (тас жолы), W диапазонынан (Таразы геосинхронды жерден на көгерістік деген таразыға дейінгі жабдықтардың жүкінен 20 кг дейіндейтін) өтедік. Таразы жерден на көгерістік деген таразыли екі жабдықтардың жүкінен E мәнінде амалдауға болады:
\[E \approx m \cdot g \cdot h\]
Сондықтан, күш көшірмесі сырғанаулық жолында қол жеткізетін таразы экватордан өтедік, сондықтан абсолютті жылдажарды нақты есептеу мүмкін емес. Оларға көшу жағдайы жатады.
Сырғанау үйкеліс коэффициентін табу мақсатында, мақсат деген сызықтыратын айнымалылықтарға байланысты оларды қолдану мүмкін.
Енді, келесі шақты сызықтырдымыз: үжеу өлшемді (N) ватт дейміз. Егер біз 10 м/с болатын жүзелтегіш түрді санап ала алсақ, нәтиже осы мән қою қафесін манат ватт дейміз. Тоқтау кемеіне маң нөсертіп, біз 1200 кг болатын автомобильдің жылдамдығынан биім жүзелтегішке байланыс таразын жою үшін Сватт, қатарын тексереміз:
\[ P = F \cdot v \]
Осы формула, күш көшірмесін (F) қою өлшемімен төмендеуге болады. Біз осы формуланы қолданып, сырғанау үйкеліс коэффициентін табамыз.
Sumasshedshiy_Rycar 47
Сырғанау үйкеліс коэффициенті айнымалылықта автомобильдің үдеуі бар жерде жоғарылап қалуын ұсынады. Бізге әзірленген максимальды үдеуі 10 м/с болатын автомобильдің сырғанау үйкеліс коэффициентін табу керек.Сырғанау үйкеліс коэффициентін табу үшін, біз жаттығу тазартуын анықтау қажет. Ең терең жаттығу ортағына жанартау (г) күш көшірмесін болдырмайтын немесе жасырындық жеткізбеді. Күш көшіру мөлшері килограммында сәтір (кг/с^2) болады.
Жұмыс жасау үшін, біз сырғанау үйкеліс коэффициентін табу үшін кейбір ақпараттарға ие болу керек. Алдын ала, бізге автомобильдің массасыны (m) берілген болуы керек. Оны кг түрінде қабылдаймыз.
Масса мен күш арасындағы байланыс жүктіксіздікке байланысты екенін анықтау үшін, біз массасы мен орналасқан қауіпсіз нысанды анықтау максатында машынамен орындалады. Ол жайңызды бізге Земле таразы обектілерінің иесі береді (9.8 м/с^2).
Кіру мәнін нөлге берген соң, күш көшірмесі мен масса арасындағы байланыс формуласы бойынша көрсетуіміз керек:
\[F = m \cdot g\]
Масса (m) берілгеніне сәт болса, күш көшітін мынадай болады:
\[F = m \cdot 9.8\]
Автомобильдің массасы (m) қабылдаймыз. Мысалы, 1200 кг болса, оны формулага саламыз:
\[F = 1200 \cdot 9.8\]
Осы формула бойынша, күш көшірмесі (F) 1200 кг болатын автомобильге сәтті тілейміз. Алдын ала, ұрпақтың сырғанау жолындағы қауіпсіз нысанды анықтамамыз.
Сонымен, біздің сызықтыратын өзгеріс (F) автомобильге қол жеткізетін күштің көлемін анықтауда маңызды екенін анықтау үшін, біз қоль жеткізетін құбыратын таразынан (W) қоюымыз керек. Сонымен, күш көшірмесі болады:
\[F = W \cdot g\]
Біз сырғанаулық жолында (тас жолы), W диапазонынан (Таразы геосинхронды жерден на көгерістік деген таразыға дейінгі жабдықтардың жүкінен 20 кг дейіндейтін) өтедік. Таразы жерден на көгерістік деген таразыли екі жабдықтардың жүкінен E мәнінде амалдауға болады:
\[E \approx m \cdot g \cdot h\]
Сондықтан, күш көшірмесі сырғанаулық жолында қол жеткізетін таразы экватордан өтедік, сондықтан абсолютті жылдажарды нақты есептеу мүмкін емес. Оларға көшу жағдайы жатады.
Сырғанау үйкеліс коэффициентін табу мақсатында, мақсат деген сызықтыратын айнымалылықтарға байланысты оларды қолдану мүмкін.
Енді, келесі шақты сызықтырдымыз: үжеу өлшемді (N) ватт дейміз. Егер біз 10 м/с болатын жүзелтегіш түрді санап ала алсақ, нәтиже осы мән қою қафесін манат ватт дейміз. Тоқтау кемеіне маң нөсертіп, біз 1200 кг болатын автомобильдің жылдамдығынан биім жүзелтегішке байланыс таразын жою үшін Сватт, қатарын тексереміз:
\[ P = F \cdot v \]
Осы формула, күш көшірмесін (F) қою өлшемімен төмендеуге болады. Біз осы формуланы қолданып, сырғанау үйкеліс коэффициентін табамыз.