В каких ситуациях трение является вредным? (ответ считается правильным, если верны оба варианта ответа). Трение между

  • 15
В каких ситуациях трение является вредным? (ответ считается правильным, если верны оба варианта ответа). Трение между автомобильными покрышками и дорожным покрытием и трение между зубьями шестерней и подошвой обуви пешехода.
Solnechnaya_Raduga
66
Трение между автомобильными покрышками и дорожным покрытием является вредным в следующих ситуациях:

1. Износ покрышек: Постоянное трение между покрышками и дорожным покрытием приводит к износу резиновой протекторной части покрышек. Износ уменьшает сцепление автомобиля с дорогой, что может привести к ухудшению управляемости и безопасности на дороге.

2. Потеря энергии: При трении происходит преобразование кинетической энергии автомобиля в тепловую энергию. Это означает, что часть энергии, которая могла бы использоваться для движения автомобиля, тратится на преодоление трения. Потеря энергии при трении ведет к увеличению расхода топлива и снижает эффективность работы автомобиля.

Трение между зубьями шестерней и подошвой обуви пешехода является вредным в следующих ситуациях:

1. Износ шестерен: При постоянном трении между зубьями шестерен и подошвой обуви происходит износ металлических поверхностей шестерен. Это может привести к снижению эффективности работы механизма, громкому скрипу и даже поломке шестерен.

2. Дискомфорт для пешехода: Трение между зубьями шестерен и подошвой обуви может вызывать дискомфорт и неприятные ощущения для пешехода. Это может быть особенно заметно при длительных прогулках или активном движении.

Обоснование ответа:

Трение является натуральной физической силой, которая возникает, когда два объекта движутся или пытаются двигаться друг относительно друга. Оно имеет как положительные, так и отрицательные стороны, и его эффект зависит от обстоятельств и ситуации.

В случае с автомобильными покрышками и дорожным покрытием трение неизбежно, и без него автомобиль не сможет передвигаться. Однако, слишком большое трение может привести к негативным последствиям, как указано выше.

В случае с зубьями шестерен и подошвой обуви, трение может использоваться в качестве полезной силы для передачи и преобразования движения. Однако, если трение становится слишком интенсивным, оно может привести к износу и повреждению механизма, а также вызвать дискомфорт для пешехода.

Общий вывод: В обоих представленных ситуациях трение является вредным, так как оно приводит к износу и потере энергии, а также может вызывать дискомфорт и небезопасность в определенных ситуациях.