Какова причина того, что напряжение между контактами прерывателя может превышать 300 В во время движения автомобиля

Снегурочка

24

Напряжение между контактами прерывателя может превышать 300 В во время движения автомобиля по следующей причине:

1. Питание автомобильной катушки зажигания: Автомобильная катушка зажигания питается от сети напряжением 12 В. Однако, перед подачей на катушку, это напряжение увеличивается при помощи трансформатора, встроенного в катушку. Трансформатор отвечает за увеличение напряжения путем индукции, используя первичную и второстепенные обмотки. Таким образом, напряжение на второстепенной обмотке трансформатора может быть значительно выше, чем напряжение источника питания.

2. Физический процесс зажигания: Катушка зажигания создает искру, которая необходима для зажигания топливо-воздушной смеси в двигателе автомобиля. Для создания этой искры, электрический ток сначала накапливается в первичной обмотке катушки зажигания, а затем резко прерывается. В результате такого резкого прерывания тока, возникает высокое напряжение вторичной обмотки, что приводит к появлению искры у свечи зажигания. Таким образом, кратковременно возникающее высокое напряжение может превышать 300 В.

3. Самоиндукция искры: Искра, которая возникает в зажигании автомобиля, является процессом самоиндукции. Поскольку автомобильная система зажигания содержит индуктивную нагрузку в виде катушки зажигания, включение и выключение тока прерывателя вызывает появление самоиндукционного напряжения, которое возникает внутри катушки или в сети проводов системы зажигания. В результате, напряжение между контактами прерывателя может временно превышать 300 В во время движения автомобиля.

В итоге, причиной превышения напряжения между контактами прерывателя до 300 В во время движения автомобиля является использование автомобильной катушки зажигания с увеличенным напряжением на вторичной обмотке, физический процесс зажигания, и самоиндукция искры.