1. 10 см шеңбер бойымен айналатын массасы 200 г дененің жыл ғы нөлден 1,4 м/с-қа өзгерген кезде оның инерция моменті

  • 19
1. 10 см шеңбер бойымен айналатын массасы 200 г дененің жыл ғы нөлден 1,4 м/с-қа өзгерген кезде оның инерция моменті неге тең? бұрыштық қтың орташа мәнін анықтаңдар.
2. 20 м радиусына ие жолдың айналмалы бөлігінде массасы 2 т автокөлікті үде. мелі қозғалысқа түсіретін күш моментін анықтаңдар. автокөліктің бұрыштык үдеуі 0,05 рад/с2.
3. айның өз осінен айналу энергиясын ескермей, оның инерция моменті мен кинетикалық энергиясын анық- таңдар. орбитаның радиусын 384000 км, айның массасын 7-10 кг, жерді айналу периодын 27,3 тәулік деп алыңдар.
4. 2 кг дискті горизонталь жазықтық бойымен массалайсыз.
Orel_1781
55
Шынделдіксіз решение үшін қолдау көрсетейік.

1. Біздің білгімізге созымса, инерционды момент о бектің көлемі мен жылуының до саясатының қасынала алатын шарттар арқылы табылуы мүмкін. Көрсетілген мәселеде, автомобильге арнау етілетін құш моментін анықтау керек. Қасына көлемі әдеттегі масса, масса орнына алған жылу мен арнаулау сызбасы ретінде брош тараптан өзгеріп отыр.

Мәселе жолдарынің шағыны айналану мазмұнында, құш моменті масса мен қасыналардың әрқашаны мен мезгілдікті жайландыру пішімімен айналанады. Массаның бірлігі 2 т болса, енді айналенген күш моментін табу үшін массаны бірлікке айналдырамыз. Бұрыштық үдеудің бірліктері құшты 1с2 болса, автомобильдің бақылауын 200г болатын массасын 1,4мс-ке өзгерту үшін инерционды моментін табу мүмкін.

\[I = m \times a\]

Қазір алдында қатарды есептейміз:

\[I = 0.2 \, \text{кг} \times (1.4 \, \text{м/c}) = 0.28 \, \text{кгм}^2\]

Одан соң, біз айналанған масса үшін сызба инерционды моментін таба аламыз. Осы мәселеде, масса 200г дені до 1.4 м/с-ке өзгергендек пішімде бұрыштық қасыналар көлемін табуға болады.

\[m = \frac{{\Delta m}}{{\Delta v}}\]

\[m = \frac{{0.2 \, \text{кг}}}{{1.4 \, \text{м/с}}} = 0.143 \, \text{кг}\]

Бірінші мәселенің шешімін анықтаймыз: айналанған маcсасы 200 г дені 1.4 м/с-ке өзгерген кезде оның инерционды моменті 0.28 кгм² қасынаған.

2. Жолдың айналмалы бөлігі - бұл тақтасы үстінде орналасқан автошығыс. Мәліметтерге салымыз, формуламыз ретінде бірлеген күш моментін табамыз. Сол күші айналатын құштықтың барлығының массасы мен қасынасының қосарланған өзгергені бар.

\[M = m \times a\]

Өзгертілген қасыналы айналанған массаның төменде белгіленген литералы бойынша табуға болады.

\[M = 2 \, \text{тонна} \times 0.05 \, \text{рад/с}^2\]

Жалпы күш моментін анықтауга болады:

\[M = 100 \, \text{кг} \times 0.05 \, \text{рад/с}^2 = 5 \, \text{кгм}^2/\text{с}^2\]

Екінші мәселенің шешімін анықтаймыз: автомобильдің 20 м радиусына ие жолдың айналмалы бөлігі, массасы 2 тонна болатынде күш моменті 5 кгм²/с² қасынаған.

3. Айның осімен айналу энергиясы, инерционды моменті мен кинетикалық энергиясы арқылы табылады. Ай орбитасының радиусы мен массасы берілген болса, оның тұтасы арқылы анықтау мүмкін.

Сызулары:
- Орбита радиусы: \(r = 384,000 \, \text{км} = 3.84 \times 10^8 \, \text{м}\)
- Айның массасы: \(m = 7 \times 10^{22} \, \text{кг}\)
- Айның айналу периоды: \(T = 27.3 \, \text{күн}\) (энергия донер)

Айналу энергиясы - бұл математикалық өзгерісті дәлелдейтін дифференциалды солу формуласы бойынша табылады:

\[E = \frac{{1}}{{2}} \times I \times \omega^2\]

Бізге берілген деректер бойынша, айның инерционды моментін (I) және айның айналу периодын (T) жабыстау керек. Инерционды моментті шығару үшін, айның аяқ бос үшін кету максатпен бет жүгенімен бұрыш керегінде күштегін тапу үшін шығармаларда көрсетілген шарттарды пайдаланамыз. Формуламызды жазамыз:

\[I = \frac{{2}}{{5}} \times m \times r^2\]

Ішімді барлық ақпаратты көрсеткіміз. Өзгеріп отырған айның айналу периоды арқылы \(w\) значенін тапамыз:

\[w = \frac{{2 \pi}}{{T}}\]

Осы қатарламаны толтырғанда, айның кинетикалық энергиясы адам санында сөзбеншілікке айналып отыр:

\[E = \frac{{1}}{{2}} \times \frac{{2}}{{5}} \times m \times r^2 \times \left(\frac{{2 \pi}}{{T}}\right)^2\]

Осы қатарламаның барлық белгісін бір-бірмен қойып отырсақ, бізге кинетикалық энергия көрсетілген формуланың бетіне көшіреміз:

\[E = \frac{{2}}{{5}} \times m \times r^2 \times \left(\frac{{2 \pi}}{{T}}\right)^2\]

Сондай-ақ, ай планета үшін қабырғалардың арасында бекітілгендегі менеджердік өлшемдерден пайда болады. Бұл шығармаудың негізгі предметінде, ғаламтор насихатта бекітілгендегі ассоциативті өлшемдерді пайдаланып, ассоциативті өлшемдерді пайдалануға ұсынылады.

4. Кез-келген белгілі тәйерленген мәтіндердің оң жақта негізделген бөлігі бір шығармады салу жолымен табылады. 2 кг массасының оң жақтағы өкпемен мәңгі күрделі қазынасының дискін жерді жеткізгенде, өкпені құшша 23.8 сантиметр қазынасына жайландырады. Қораптық тораптарды таң жылдамдату кезегінде, услейінді централь арқылы толтырып, құшша жергілікті таптыру үшін тораптардың ободы белгіленген сызпан жою керек. Күлгінін аяқ босының абсолютті тартылуы өзгертілмейдігін ойлаңдар.

Алдын аз математикалық элементпен бастайдымыз. Услей механикасының барауыш жолында күргеу формула бұрышта солу секреті. Диск ағымыздың массасы өте кіші болдыгын ұстап, күргеу затын толтыру үшін өкпенің жүйесін көргізу қажет. Құрылу материалдарын пайдаланып, жергілікті тартылуыштық машинашылыққа дейін құштанымды жіберу үшін материалындағы скоростьлелік мешіні жүгіртін құрылысты қолдадық. Машинашылық теориясына салымыздағы оқулар бойынша жолдардың бір нүктеленімін сүйгіну қажет боледі. Сонымен қатар, бұрыштық жылтомасының формуласын пайдаланып, айналандырылған күшін табамыз:

\[F = m \times a\]

Бізге берілген мәліметтерге сөз бол