4. Неге токарь станогында металдарды өңдеген кезде (жонғанда немесе тескенде) бүрілікке немесе түске қаншама майдық

  • 3
4. Неге токарь станогында металдарды өңдеген кезде (жонғанда немесе тескенде) бүрілікке немесе түске қаншама майдық шымектеп құйылды? авиациялық энергиясына қаралып туралы?
Chudo_Zhenschina
13
Для решения данной задачи нам необходимо учитывать четыре основных фактора: материал, скорость вращения станка, направление усилий и использование смазки.

1. Материал: различные металлы имеют различные свойства, в том числе источают металлические стружки при обработке. Например, алюминий и нержавеющая сталь обычно дадут меньше стружек, чем чугун или сталь.

2. Скорость вращения станка: скорость вращения режущего инструмента влияет на количество и вид образующихся стружек. На общей основе можно сказать, что чем выше скорость вращения, тем тоньше получаются стружки.

3. Направление усилий: направление, в котором наносятся усилия на станок, также влияет на вид стружек. Если усилия направлены в сторону радиуса станка, то могут образовываться майдык-пластины. Если усилия направлены к оси станка, то образуются майдык-ленты.

4. Использование смазки: применение смазки при обработке материалов снижает трение, что может помочь в формировании более длинных, изогнутых стружек.

Относительно авиационной энергии можно сказать, что металлические стружки могут быть потенциально опасны для двигателей, систем охлаждения и других частей самолетов. Поэтому в авиации стараются минимизировать количество стружек, применяя специальные методы обработки и выбирая материалы с меньшей склонностью к образованию стружек.

Обращаю ваше внимание на то, что конкретные значения количества стружек в данной задаче зависят от множества других факторов, таких как конструкция станка, состояние режущего инструмента и опытность оператора. Для точного ответа нам необходимы конкретные значения этих факторов.