Как найти оптимальное положение железнодорожной станции, чтобы минимизировать затраты на строительство дорог

  • 9
Как найти оптимальное положение железнодорожной станции, чтобы минимизировать затраты на строительство дорог, при известных средних затратах на строительство 1 км автомобильной дороги до каждого населенного пункта (за = 530, zb = 180, zc = 940)?
Лука
58
Чтобы найти оптимальное положение железнодорожной станции и минимизировать затраты на строительство дорог, нужно использовать принцип минимального пути. Для начала, давайте посчитаем общую стоимость строительства дороги до каждого населенного пункта.

Пусть da, db, и dc - расстояния от потенциальной железнодорожной станции до населенных пунктов A, B и C соответственно.

Тогда суммарные затраты на строительство дорог до каждого населенного пункта будут равны:

суммарные затраты на строительство дорог = стоимость строительства дороги до населенного пункта A + стоимость строительства дороги до населенного пункта B + стоимость строительства дороги до населенного пункта C

=da530+db180+dc940

Нашей задачей является минимизация этой суммарной стоимости.

Чтобы найти оптимальное расположение железнодорожной станции, мы должны найти значения da, db и dc, которые минимизируют суммарную стоимость строительства дорог.

Один из способов решения этой задачи - использовать метод дифференциального исчисления. Мы можем найти минимум функции, представляющей суммарные затраты на строительство дорог, взяв производную по каждой переменной и приравняв ее к нулю.

Давайте начнем с выведения формулы для суммарных затрат на строительство дорог. Для удобства обозначим их как C:

C=530da+180db+940dc

Теперь найдем производные от C по каждой переменной da, db и dc:

Double subscripts: use braces to clarify
Double subscripts: use braces to clarify
Double subscripts: use braces to clarify

Теперь приравняем каждую производную к нулю и найдем значения da, db и dc, удовлетворяющие условию минимума:

530=0
180=0
940=0

Так как ни одно из этих уравнений не имеет решения, это означает, что нет строго оптимального решения. Возможно, следует рассмотреть другие факторы, такие как потоки пассажиров и грузов, чтобы оценить, какую станцию имеет смысл выбрать с учетом более широкого контекста.