Каково будет перемещение тележки на стальной ферме железнодорожного моста, длина которого составляет 75 метров
Каково будет перемещение тележки на стальной ферме железнодорожного моста, длина которого составляет 75 метров, при изменении температуры от -10 до 40 градусов Цельсия?
Муравей 45
Для ответа на этот вопрос нам понадобится знание о коэффициенте линейного расширения материала, из которого состоит железнодорожный мост. Коэффициент линейного расширения (обозначим его как \(\alpha\)) показывает насколько изменится длина материала при изменении его температуры на 1 градус Цельсия.Предположим, что все расширение происходит в одном направлении, вдоль моста. Тогда, при изменении температуры от -10 до 40 градусов Цельсия, разница в температуре составляет 50 градусов.
Чтобы вычислить изменение длины тележки, нам нужно знать ее исходную длину \(L_0\) и значение коэффициента линейного расширения \(\alpha\) для материала, из которого она сделана. На практике, для железа, коэффициент линейного расширения \(\alpha\) примерно равен \(1.2 \times 10^{-5}\) градус Цельсия в обратных секундах.
Теперь, чтобы найти изменение длины \(\Delta L\) тележки, мы можем использовать следующую формулу:
\[\Delta L = L_0 \cdot \alpha \cdot \Delta T\]
Где:
\(\Delta L\) - изменение длины тележки,
\(L_0\) - исходная длина тележки,
\(\alpha\) - коэффициент линейного расширения материала,
\(\Delta T\) - изменение температуры.
Вы заранее предоставили значение для исходной длины моста, которая составляет 75 метров. Таким образом, для решения расчета перемещения тележки, нам необходимо найти значение \(\Delta L\).
Используя формулу, получим:
\[\Delta L = 75 \cdot 1.2 \times 10^{-5} \cdot 50\]
Теперь остается только вычислить это выражение:
\[\Delta L = 75 \cdot 1.2 \times 10^{-5} \cdot 50 = 0.045\]
Перемещение тележки на стальном ферме железнодорожного моста при изменении температуры от -10 до 40 градусов Цельсия составляет 0.045 метров (или 45 миллиметров).
Опять же, следует отметить, что это предполагаемое перемещение, и в реальности оно может быть немного разным в зависимости от точной природы конструкции и влияния других факторов.