Напишите, как можно определить темп роста средней дальности железнодорожных перевозок в России, используя следующие

  • 7
Напишите, как можно определить темп роста средней дальности железнодорожных перевозок в России, используя следующие данные: годы 1940 и 2000, отправление грузов (334 млн. т в 1940 г., 1047 млн. т в 2000 г.) и грузооборот (287 млрд. т-км в 1940 г., 1373 млрд. т-км в 2000 г.). Предположительно, можно ли объяснить такой существенный рост на основе знаний истории и экономической географии страны?
Светлый_Мир
36
Для определения темпа роста средней дальности железнодорожных перевозок в России между 1940 и 2000 годами, нам понадобятся данные по объему отправления грузов и грузообороту в каждом из этих годов.

Объем отправления грузов – это общий вес грузов, который был отправлен по железной дороге в конкретный год. В 1940 году объем отправления грузов составлял 334 миллиона тонн, а в 2000 году этот объем увеличился до 1047 миллионов тонн.

Грузооборот – это суммарное расстояние, пройденное всеми грузовыми поездами в конкретный год. В 1940 году грузооборот составлял 287 миллиардов тонно-километров, а в 2000 году этот показатель возрос до 1373 миллиардов тонно-километров.

Теперь, чтобы определить темп роста средней дальности железнодорожных перевозок, мы вычислим процентное изменение объема отправления грузов и грузооборота за период с 1940 по 2000 годы.

Исходя из данных, объем отправления грузов увеличился на (1047 - 334) = 713 миллионов тонн, что составляет прирост в 713/334 ≈ 2.13 раза. То есть, объем отправления грузов вырос в 2000 году в 2.13 раза по сравнению с 1940 годом.

Аналогично, грузооборот увеличился на (1373 - 287) = 1086 миллиардов тонно-километров, что составляет 1086/287 ≈ 3.78 раза. То есть, грузооборот увеличился в 2000 году в 3.78 раза по сравнению с 1940 годом.

Теперь, чтобы определить темп роста средней дальности железнодорожных перевозок, мы вычисляем средний темп роста для каждого показателя, используя следующую формулу:

\[
\text{{Темп роста}} = \left( \frac{{\text{{Конечное значение}}}}{{\text{{Начальное значение}}}} \right)^{\frac{1}{\text{{Количество лет}}}} - 1
\]

Для объема отправления грузов:

\[
\text{{Темп роста объема отправления грузов}} = \left( \frac{{1047}}{{334}} \right)^{\frac{1}{60}} - 1
\]

Для грузооборота:

\[
\text{{Темп роста грузооборота}} = \left( \frac{{1373}}{{287}} \right)^{\frac{1}{60}} - 1
\]

Посчитав эти значения, мы можем определить темп роста средней дальности железнодорожных перевозок в России между 1940 и 2000 годами.

Теперь давайте рассмотрим объяснение для такого существенного роста, используя знания истории и экономической географии страны.

Рост железнодорожных перевозок в России можно объяснить несколькими факторами:

1. Индустриализация: В период после 1940 года Советский Союз активно промышленно развивался. Рост экономики требовал увеличения объемов грузоперевозок, что привело к развитию железнодорожной инфраструктуры и увеличению объемов отправления грузов.

2. Территориальные особенности: Россия – это огромная страна с обширной территорией. Железнодорожный транспорт является одним из наиболее удобных и эффективных способов доставки грузов на большие расстояния. Усиление грузооборота между различными регионами России могло быть вызвано необходимостью связать удаленные регионы с более развитыми центрами.

3. Технологический прогресс: В течение второй половины XX века произошли значительные технологические изменения в железнодорожной отрасли. Внедрение новых и более эффективных локомотивов, железнодорожных вагонов и инфраструктуры позволило увеличить скорость движения грузовых поездов и повысить грузоподъемность, что в свою очередь способствовало росту общего объема отправления грузов.

Исходя из этих факторов, можно объяснить существенный рост средней дальности железнодорожных перевозок в России между 1940 и 2000 годами. Объем отправления грузов и грузооборот значительно выросли в результате развития экономики, изменений в технологиях и необходимости связывать удаленные регионы страны.