1. Если два стрелка выстрелят одновременно, чья стрела достигнет мишени первой: стрелка на носу корабля, целящегося
1. Если два стрелка выстрелят одновременно, чья стрела достигнет мишени первой: стрелка на носу корабля, целящегося в мишень на корме, или стрелка на корме, целящегося в мишень на носу корабля?
2. Кто прав: пассажир в купе, утверждающий, что он неподвижно стоит на месте, а рельсы и деревья снаружи движутся относительно него, или машинист поезда, утверждающий, что он расходует топливо и приводит в движение поезд, а рельсы и деревья снаружи стоят неподвижно?
3. Возможно ли, чтобы поезд, двигаясь по экватору, всегда двигался на запад без смены направления движения?
2. Кто прав: пассажир в купе, утверждающий, что он неподвижно стоит на месте, а рельсы и деревья снаружи движутся относительно него, или машинист поезда, утверждающий, что он расходует топливо и приводит в движение поезд, а рельсы и деревья снаружи стоят неподвижно?
3. Возможно ли, чтобы поезд, двигаясь по экватору, всегда двигался на запад без смены направления движения?
Магический_Трюк 61
1. В данной задаче, несмотря на то, что оба стрелка выстреливают одновременно, время достижения их стрел будет разное. Дело в том, что во время полета стрел происходит движение корабля. Представим, что корабль движется вперед. При выстреле стрелки на носу корабля, стрела будет лететь вперед вместе с кораблем. В то же время, стрела, выпущенная стрелкой на корме, также будет лететь вперед. Однако, из-за движения корабля, которое переносит мишень на корме вперед, стрела, выпущенная на корме, будет иметь меньшее расстояние до мишени, чем стрела на носу корабля. Таким образом, стрела на корме достигнет мишени первой.2. В разрешении этой дилеммы важно учесть относительность движения. Когда человек наблюдает за окружающим миром изнутри движущегося поезда, он может подумать, что все объекты, включая рельсы и деревья, двигаются в противоположном направлении. Однако это наблюдение является относительным и вызвано движением самого поезда. С точки зрения постоянного наблюдателя, который находится снаружи поезда, все объекты стоят неподвижно, а сам поезд движется. Таким образом, машинист поезда прав, утверждая, что он приводит в движение поезд, а рельсы и деревья снаружи стоят неподвижно.
3. Нет, это невозможно. Поезд, двигаясь по экватору, всегда будет двигаться в определенном направлении, но оно не будет вести только на запад. Это связано с движением Земли. Земля вращается от запада к востоку, и поэтому любое движение по экватору будет иметь влияние этого вращения. Если поезд движется на запад, то с точки зрения Земли он будет двигаться восточнее, так как Земля поворачивается под ним. Потому-то невозможно, чтобы поезд всегда двигался только на запад без смены направления движения.