1) Які розкрилися наслідки зіткнення автомобіля зі стіною під час краш-тесту зі швидкістю 36 км/год, якщо автомобіль
1) Які розкрилися наслідки зіткнення автомобіля зі стіною під час краш-тесту зі швидкістю 36 км/год, якщо автомобіль укоротився на 62,5 см? Яке перевантаження зазнав манекен?
2) Яке буде подовження пружини, коли брусок масою 1,6 кг рівномірно тягнуть по столу, використовуючи пружини жорсткістю 40 н/м, при урахуванні коефіцієнта тертя 0,3?
3) Яка маса лінійки, якщо на край лінійки поклали вантаж масою 150 г і почали її висувати за край столу, але вона впала, коли за краєм було більше чверті лінійки?
2) Яке буде подовження пружини, коли брусок масою 1,6 кг рівномірно тягнуть по столу, використовуючи пружини жорсткістю 40 н/м, при урахуванні коефіцієнта тертя 0,3?
3) Яка маса лінійки, якщо на край лінійки поклали вантаж масою 150 г і почали її висувати за край столу, але вона впала, коли за краєм було більше чверті лінійки?
Chudesnaya_Zvezda 3
Задача 1:Для решения этой задачи, нам понадобится использовать законы сохранения импульса и энергии.
Дано:
- Скорость автомобиля до столкновения: 36 км/ч
- Укорочение автомобиля после столкновения: 62,5 см (или 0,625 м)
Нас интересуют:
- Наследствия столкновения автомобиля и стены
- Перегрузка манекена
Для начала, переведем скорость автомобиля из километров в метры в секунду:
\[v = 36 \, \text{км/ч} = \frac{36 \times 1000}{3600} \, \text{м/с} \approx 10 \, \text{м/с}\]
Из закона сохранения импульса мы знаем, что сумма начальных импульсов равна сумме конечных импульсов. После столкновения автомобиля сей импульс равен нулю, так как автомобиль остановился. Таким образом, получается:
\[m_1 \cdot v_1 = m_2 \cdot v_2\]
где \(m_1\) и \(m_2\) - массы автомобиля и манекена соответственно, а \(v_1\) и \(v_2\) - их начальные скорости до столкновения.
Теперь рассмотрим закон сохранения энергии. Энергия кинетическая, которую имел автомобиль перед столкновением, полностью преобразовалась в работу силы сопротивления и сжатие автомобиля. То есть:
\[\frac{1}{2} \cdot m_1 \cdot v_1^2 = \frac{1}{2} \cdot k \cdot d^2\]
где \(k\) - коэффициент жесткости автомобиля (подобласти) и \(d\) - укорочение автомобиля после столкновения.
Объединяя эти два уравнения, мы можем решить задачу. Давайте найдем массу манекена и перегрузку:
\[m_1 \cdot v_1 = m_2 \cdot v_2 \implies m_2 = \frac{{m_1 \cdot v_1}}{{v_2}}\]
\[\frac{1}{2} \cdot m_1 \cdot v_1^2 = \frac{1}{2} \cdot k \cdot d^2 \implies k = \frac{{m_1 \cdot v_1^2}}{{d^2}}\]
Теперь, зная импульс манекена и коэффициент жесткости, мы можем найти перегрузку манекена:
\[\text{Перегрузка} = \frac{{\text{Перемена импульса}}}{{\text{Масса манекена}}} = \frac{{m_1 \cdot v_1 - m_2 \cdot v_2}}{{m_2}}\]
Подставим наши значения:
\[\text{Масса манекена} = \frac{{m_1 \cdot v_1}}{{v_2}} = \frac{{m_1 \cdot 10}}{{0,625}}\]
\[\text{Перегрузка} = \frac{{m_1 \cdot v_1 - m_2 \cdot v_2}}{{m_2}} = \frac{{m_1 \cdot 10 - \left(\frac{{m_1 \cdot 10}}{{0,625}}\right) \cdot 0}}{{\frac{{m_1 \cdot 10}}{{0,625}}}}\]
Теперь приступим к расчетам. Заметим, что массу автомобиля \(m_1\) неизвестна, но она сократится в выражениях для массы манекена и перегрузки. Таким образом, можем найти ответ без знания точной массы автомобиля:
\[\text{Масса манекена} = \frac{{10}}{{0,625}} = 16\, \text{кг}\]
\[\text{Перегрузка} = \frac{{10 \cdot 10 - 16 \cdot 0}}{{16}} = 6,25\]
Таким образом, масса манекена составляет 16 кг, а перегрузка равна 6,25.
Задача 2:
Для решения этой задачи, мы будем использовать закон Гука и учет силы трения.
Дано:
- Масса бруска: 1,6 кг
- Жесткость пружины: 40 Н/м
- Коэффициент трения: 0,3
Нас интересует:
- Подвижность пружины
Закон Гука гласит, что сила, действующая на пружину, пропорциональна ее удлинению. Формула для этого выражения:
\[F = k \cdot \Delta L\]
Где \(F\) - сила, \(k\) - жесткость пружины, \(\Delta L\) - удлинение пружины.
Теперь возьмем во внимание силу трения. Общая формула для силы трения это:
\[F_{\text{трения}} = \mu \cdot m \cdot g\]
Где \(F_{\text{трения}}\) - сила трения, \(\mu\) - коэффициент трения, \(m\) - масса бруска, \(g\) - ускорение свободного падения (приближенно равное 9,8 м/с²)
Теперь, объединяя эти два уравнения, мы можем решить задачу:
\[F_{\text{трения}} = k \cdot \Delta L\]
\[\mu \cdot m \cdot g = k \cdot \Delta L\]
мы ищем \(\Delta L\), так что выразим его:
\[\Delta L = \frac{{\mu \cdot m \cdot g}}{{k}}\]
Подставим значения:
\[\Delta L = \frac{{0,3 \cdot 1,6 \cdot 9,8}}{{40}}\]
Произведя вычисления, получаем:
\[\Delta L \approx 0,1176 \, \text{м} \approx 11,76 \, \text{см}\]
Таким образом, подвижность пружины составляет примерно 0,1176 метра или 11,76 сантиметра.
Задача 3:
Для решения этой задачи, мы будем использовать закон Архимеда и принципы равновесия.
Дано:
- Масса груза: 150 г
- Длина четверти линейки
Нас интересует:
- Масса линейки
Закон Архимеда гласит, что плавающее тело в жидкости (воздух считаем жидкостью плотностью 0) получает поддерживающую силу, равную весу вытесненной жидкости.
Пусть \(m_\text{груза}\) - масса груза и \(m_\text{линейки}\) - масса линейки.
Тогда, активируя закон Архимеда, можем записать уравнение:
\[m_\text{груза} \cdot g = m_\text{линейки} \cdot g \cdot \Delta x\]
где \(g\) - ускорение свободного падения, а \(\Delta x\) - длина четверти линейки.
Теперь, решим полученное уравнение относительно \(m_\text{линейки}\):
\[m_\text{линейки} = \frac{{m_\text{груза} \cdot g}}{{g \cdot \Delta x}}\]
Подставим известные значения:
\[m_\text{линейки} = \frac{{0.15 \cdot 9.8}}{{0.25}}\]
После вычислений получаем:
\[m_\text{линейки} \approx 5.88 \, \text{кг}\]
Таким образом, масса линейки составляет приблизительно 5,88 килограммов.