а. Во время вертикального старта космического корабля, масса космонавта будет увеличена. б. Во время движения

  • 22
а. Во время вертикального старта космического корабля, масса космонавта будет увеличена.

б. Во время движения космического корабля по круговой орбите вокруг Земли, на космонавта не действует сила тяжести.

в. Во время полета при выключенных двигателях, вес космонавта становится равным нулю.

г. Когда корабль стартует вертикально вверх с ускорением 10 м/с^2, космонавт оказывает меньшую давление на кресло, чем 1 кН.
Мышка
3
а. Во время вертикального старта космического корабля, масса космонавта не изменяется. Масса является физической величиной, которая измеряет количество вещества в объекте и остается неизменной в любых условиях без внешнего воздействия. Вертикальный старт корабля не влияет на массу космонавта.

б. Во время движения космического корабля по круговой орбите вокруг Земли, на космонавта все еще действует сила тяжести. Сила тяжести возникает в результате взаимодействия массы космонавта с массой Земли. Однако, на орбите космонавт находится в состоянии свободного падения, и его ощущение веса отсутствует. Силы отталкивания, создаваемые движением корабля по орбите и равные силе тяжести, компенсируют ее, что создает условия невесомости для космонавта.

в. Во время полета при выключенных двигателях, вес космонавта не становится равным нулю. Вес – это сила, с которой тело притягивается к Земле или другому небесному телу. Вес космонавта определяется массой космонавта и ускорением свободного падения. Даже при выключенных двигателях космического корабля, находящегося в орбите, на космонавта все еще действует сила тяжести, но она компенсируется силой отталкивания, создаваемой движением по орбите. Таким образом, вес космонавта не становится равным нулю.

г. Когда корабль стартует вертикально вверх с ускорением 10 м/с², космонавт оказывает большее давление на кресло, чем в обычных условиях. Это происходит из-за второго закона Ньютона, в соответствии с которым сила, приводящая к ускорению тела, равна произведению массы тела на ускорение. Ускорение в данном случае создает дополнительную силу, направленную вниз, что приводит к увеличению давления космонавта на кресло.